奥迪的Quatrro全时四驱，可以切换成两驱？

Question

顺便带个问题，为什么有的豪华轿车不前驱要来后驱？

Answer 1

你好，四驱系统主要分为全时，适时和分时四驱三种，适时是由轮胎与地面的附着力来自动切换两驱与四驱模式（多由偏重于公路行驶的轻型SUV采用），分时是由手动切换两驱与四驱系统（多由偏重于越野性能的低速大扭矩专业OFF-ROAD车型采用）。

Quattro属于全时四驱系统，所以不能切换为两驱。不过可以根据不同的路况和驾驶模式来动态分配前后轮之间的驱动力分配比例。最新一代Quattro在左右后轮之间还加入了一个差速器，在弯道是还可以动态分配左右后轮间的动力。

豪华车采用后驱主要原因是前置后驱的前后轮配重比比较合理，利于操控性能的充分发挥，且因物体加速时重心后移的原因，后轮驱动可更有效的将轮胎与地面的静摩擦力转化为驱动力，但过弯时有转向过度的趋势（前驱则表现为转向不足，四驱就能很好的中和两者的不足）

前驱虽然省去了驱动轴降低了成本，但它还有一个巨大的优势，就是前置前驱是车内空间利用最充分的分布方式，所以才会被绝大多数家用车所采用。

希望对你有所帮助！

Answer 2

后驱车操控相对更好，可以应付更大的动力输出，提速时的推动感也是前驱车无法比拟的，但是后驱车在湿滑路面上容易失去控制，这是不如前驱车的地方。全时四驱的意思就是一直是四驱，怎么切成两驱？

Answer 3

全时四驱的意思是一直都是四驱，无法变成两驱。

豪华车都用后驱模式，提速快，过弯准确操控性好。

用前驱都是为了节约成本~~

Answer 4

四驱稳定，适应能力强，前驱一般是为节约成本