航班代码共享对于主飞的航空公司有什么利益

如题所述

航班代码共享对于主飞的航空公司可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额。

代码共享(code-sharing)是一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班。即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在A航空公司购买的机票,实际乘坐的是B航空公司航班,那么A和B的次航班号为代码共享。其中实际承运的航空公司的航班号即为主航班。

这对航空公司而言,不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额,而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。对于旅客而言,则可以享受到更加便捷、丰富的服务,比如众多的航班和时刻选择,一体化的转机服务、优惠的环球票价,共享的休息厅以及常旅客计划等等。正因为代码共享优化了航空公司的资源,并使旅客受益匪浅,所以它于70年代在美国国内市场诞生后,短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。
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第1个回答  2014-05-25
当然是收入上的利益。追问

自己航班的票让别人一起卖,收益怎么来的,这点我搞不清楚,能详细介绍下吗

追答

大家共用一个销售平台,我通过你的渠道卖出去的票,你要给我提成,就这么简答。对于承运航空公司来说,则是扩大自己的航线网络覆盖。

追问

那主营航空公司自己卖票不是更好吗

追答

那你的航线能覆盖到所有地方么?肯定不能吧,所以有了代码共享,实际上就把你经营的航线延长了。

追问

我说执行这个航班的航空公司有什么好处,不是被共享的。

追答

已经回答你很清楚了,增加航线覆盖能力,增加收入!

追问

比如飞机和航线都是A的,共享给了B代码,A能有什么好处

追答

A当然是获得航班的收益了,B也可以在自己系统里面卖A的票。

追问

不是分了一部分给B吗

追答

人家帮你卖票你还不给人家辛苦费了?

追问

就是说代码共享是别人帮你卖票,你给他一定提成?

追答

简单的说就是这样。你就是在大街上遇到机票代售的都是有提成的,不然不是白干活么!

追问

哦,谢谢了

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