这里,以公交如何避免发生交通事故为例。
公交是城市出行的普遍方式,公交车往往途经众多站点,人员密集,一旦发生事故,影响面极广。人民的生命至上,保障公交安全,是公交公司最主要的责任。公交车在出厂的时候,要接受严格的安全检测,车上安装了多种多样的安全设备,包括安全锤、灭火器、应急开关、司机驾驶护栏等。与此同时,视频监控设备也普遍应用于公交安全监管。在内部管理上,公交司机要经过严格的考核才能上岗,在日常工作中,也要频繁接受安全管理培训。
保障公交运行安全,不能把砝码全压在司机上
但是,这些安全管控方式更多强调的是事前预防。而公交车一旦上路行驶,车上乘客的安全就全部依赖司机,这样的安全管理存在巨大的漏洞。当司机在开着公交车行驶在路上,遭遇乘客干扰、歹徒劫持时,司机自身生命同样危在旦夕,如何才能保住一车人的生命?当公交司机突然突发疾病,无法正常驾驶车辆的时候,难道整车人的生命都要因此受到威胁吗?
一辆公交车载客少则一二十人,多则近百人,安全管控必须面面俱到。公交安全管理不能只停留在事前预防,在车辆开出之后,更要有多重的安全保障措施。
司机佩戴智能手环,实时采集驾驶员心率、血氧饱和度、血压等生命特征信息到智能终端,通过智能终端传送数据到大数据司机体征管理平台。平台动态获悉司机心理变化、身体健康指标、不良驾驶行为,整合视频和CAN总线,强化风险预警防控,在司机突发疾病时,远程干预车辆,保证乘车人员安全。
安装具备智能算法的车载终端设备,实时分析车内人员情况,可对司机进行人脸数据采集,再比对人脸数据库,识别出当前司机是否为非当班司机,如人脸识别出异常,则立即进行报警与干预工作。同时,驾驶室安装紧急报警装置,司机报警之后,后台管理人员可通过车内外视频了解车辆状态,如发生危险,则采取必要的控制措施,对车辆进行紧急处理。
交通事故的产生,多数是由于司机疲劳驾驶、操作不当等原因造成。防疲劳与防碰撞等主动安全监控设备,可以实时监控司机精神状态、驾驶行为,对不良或者危险驾驶行为进行预警,提醒司机规范操作。