电动车闯红灯，被小车撞了谁的责任，怎么分

Answer 1

电动车闯红灯，逆向行驶，被小气车撞伤交警会判你全责，没有赔偿，这样就保护了驾驶员撞伤骑电动车人的合法性，大大的损害了骑电动车人的生命安全和权益，出了交通事故交警会让你和驾驶员协商让驾驶员做出一点很少的人性化陪偿，交警会写一份骑电动车全责，和驾驶员给的人性化陪偿协议让你签名，在这个不人性化协议上签名后了事，受害者只能忍受着巨大的痛苦和经济损失。

Answer 2

楼上说的对 新交通法的规定 别说是电动车 哪怕是行人闯红灯还没走斑马线 汽车也最多只会负百分之六十责任的 最少付百分之十的责任 根据你的情况如果汽车没超速（是否超速看刹车痕） 那他最多付60%的责任 也可能付次要责任 ~

Answer 3

我看看下面网友回答。有回答对的。有的回答简直让我懵圈找不到主题在哪里？
你所问的电动自行车闯红灯，被小车撞了责任怎么分的问题？
我看回答的时间都是七年年前的事情了。2014年都是老的《道路交通安全法》内容了。
老的《道路交通安全法》中规定：电动自行车、自行车、行人、畜力车、两轮汽油摩托、两轮电动摩托车、电动汽油三轮车闯红灯都是有机动车负全部责任。电动自行车、自行车、畜力车、行人、两轮摩托车、两轮电动摩托车、老年代步车、无人看管小孩在马路上乱跑被机动车、非机动车撞伤撞死车主、行人、无人看管小孩家长负次要责任。有很多机动车司机对老的交通法中规定非机动车、电动自行车、电动汽油两轮摩托车、电动汽油三轮车闯红灯等违法行为与机动车发生交通事故机动车负全部责任很有意见甚至反对。
2017年新修改的《道路交通安全法》中规定：电动自行车、电动汽油两轮摩托车、电动汽油三轮车、自行车、老年代步车闯红灯、在马路上随意横穿马路、随意调头、随意拐弯、逆行等交通违法行为与机动车发生交通事故一律全责。
法律是约束人也是保护人生命安全、财产安全、人身安全和其他权利安全的。法律是惩罚与教育相结合、约束与保护相结合、批判与纠正相结合等几个相结合。《新的道路安全交通法》中规定不让电动自行车、电动汽油两轮摩托车、三轮车、畜力车、自行车、行人闯红灯也是保护目的。
但是，大部分电动自行车、电动汽油两轮摩托车、三轮车、自行车车主还是我行我素闯红灯、在马路上随意横穿马路、调头、拐弯、逆行、走非机动车道等违法行为。每年因为电动自行车交通违法行为死了多少人致残多少人不计其数？机动车车主们你们也不要有以上的行为。电动自行车、电动汽油两轮摩托车、三轮车、老年代步车看到我这个回答不要乱说什么？你们摸摸自己的良心问问自己你们这些电动自行车、自行车、畜力车、电动汽油两轮摩托车、三轮车、老年代步车闯红灯安全不安全这样对不对？如果你们还是反对我回答我只能说我无能为力。我的正能量就当放屁就是了。

Answer 4

电动车全责。但小车有赔偿责任。

Answer 5

小车的责任。

中国为了保护弱势群体，给机动车制定了无责任赔偿。实际上是害了弱势群体，非机动车闯红灯，中国式过马路等等每年都有不少的伤亡，不就是无责任赔偿造成的吗？撞死白撞是不好听，但是却保护了更多的人。千万不要闯红灯，生命只有一次，就算汽车赔你很多的钱又有什么用呢。