1、三角标示：在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
技巧：如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在路肩上，打开双跳灯，在车后150米处设警示标志(三角反光牌，每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。
2、匀速行驶
高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。如果慢了，容易给快速上来的后车造成视觉差而发生追尾。
技巧：建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100公里/小时的速度，如果只能低于80公里/小时，建议还是走普通公路。
3、超车要提醒
很多新手缺乏经验，在高速路上超车忘记打转向灯，或刚打开灯就开始超车。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来;二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再超车。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车保持安全距离。
4、跟车保持一定距离
高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里/小时计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧、通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此估计自己的跟车距离。
5、雨刮器有水
如果挡风玻璃被泥水覆盖，用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮，但很多新手出发前没有检查喷水装置。没水喷时，视线一片模糊，干刮，则更模糊。
技巧：出发前一定要确认喷淋有水。对挡风玻璃溅喷水刮拭前，要先看清前方道路，确认车流不复杂。适当降低车速，连续喷水，雨刮器调到中挡速度。
6、开车不接听手机
高速行驶时接听手机，一是注意力易分散，导致方向跑偏，二是车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
技巧：上高速前把手机调到静音状态。
扩展资料：
高速出行提示：
1、沿途的天气、交通流量、交通管制、加油站和服务区分布情况等路况信息，提前选择出行路线，避免出现迷路、车辆燃油不足等情况。
2、保持良好车况出行。出行前要对车况进行全面检查，重点对车辆方向、刹车、轮胎、油路、车灯、雨刷等装置进行检查，并配备故障三角牌和工具箱等设备，要确保车辆状况机件安全的前提下上道路行驶，必要时提前对车辆进行保养或全面检查。
3、杜绝各类交通违法陋习。驾驶人在高速公路行驶时，拒绝超速行驶、疲劳驾驶，拒绝随意违法停车；亲朋好友聚会聚餐，要拒绝酒后驾驶、超员载人。
4、发生轻微事故及时撤离。遇到纯轻损（人员轻微伤）事故，请立即驶离高速公路至就近事故处理点接受处理，车上人千万不要在路上停车及逗留，以免引起后方车辆长时间排队情况，严防二次事故。
5、谨记高速报警电话12122。12122是全国高速公路报警救援电话，车辆在高速公路发生了事故或故障，车主可以拨打12122 进行报警求助。
参考资料：高速公路-百度百科
在高速公路内驾驶，车速快，全封闭，其本身的安全性是很高的，但一旦因为驾驶失误出现交通事故，其产生的后果也是极其严重。养成良好的驾车习惯，尤其是注意以下三大禁忌，才能为生命安全提供的保障。
一、不要和大货车对着干
连小朋友都知道大货车具有上百吨的重量，甚至个别大货车公司为了利润，增加的货物往往超出想象。各位小轿车车主不要跟大货车抢道或开斗气车，和这种大家伙对着干，后果十分严重，不要拿自己的生命做赌注。
二、不要疲劳驾驶
在高速上面疲劳驾驶是极度危险的，睡梦中开车发生车祸的概率几乎是百分之百，而且事故之下能活着的几率也很低。所以千万不要疲劳驾驶，在开车疲劳的时候，一定要去服务区休息，否则真的是追悔莫及。
三、驾驶途中“五不要”
1、靠中间隔离带的就是超车道，如果你不超车，尽量不要长时间的行驶在超车道上；
2、一定要从超车道超车，切勿从最右边的是应急车道上超车，要不然很容易发生危险；
3、切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会儿在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车；
4、不要和其他车辆并排行驶，同时也要注意与前车的车距；
5、在行驶中，需要明确在什么地方下道道，一定要提前做好准备，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
希望大家记住以上三大禁忌，罚款是小事，生命安全是大事！
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一、出发前一天，建议去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎； 二、关于车速：
1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速；
2、下高速进匝道，先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40； 三、关于行车及变道：
1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯；
2、一般情况下不需要变道及并线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了； 四、关于超车及并线：
1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车；
2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车在两个车道上)；
3、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子，正常；
4、请在实战中练习超车，并学会超车的技巧； 五、开车两小时左右，找服务站休息一会再走。
常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告[转]
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了
10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别没人同情你。
18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的本回答被提问者和网友采纳
