一、蓄电池的作用
1. 启动发动机:在发动机启动时,为启动机提供电力。
2. 辅助发电:当发电机负载过高时,协助发电机向用电设备供电。
3. 独立供电:在发电机不发电或电压不足时,向车辆用电设备供电。
4. 储存能量:当发电机端电压高于蓄电池时,将多余电能转化为化学能储存,即充电过程。
二、蓄电池的分类
1. 普通铅酸蓄电池
2. 免维护蓄电池
3. 干荷电蓄电池
4. 湿荷电蓄电池
5. 胶体电解质蓄电池
三、蓄电池的结构
1. 极板:蓄电池核心,由栅架和活性物质组成,活性物质填充在铅锑合金栅架上。
2. 隔板:隔离正负极板,防止短路,常用材料有木质、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维和纸板等。
3. 电解液:蓄电池内化学反应的主要物质,由纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制。
4. 外壳:盛放电解液和极板,必须耐酸、耐温、耐寒、抗震,并具机械强度,一般由橡胶或塑料制成。
5. 联条:将单体电池串联,以平衡电压差异。
6. 极桩:连接外部电路,正极桩涂红色油漆或标记“+”,负极桩标记“-”。
四、蓄电池的工作原理
蓄电池的工作过程是化学能与电能相互转化的过程:
1. 放电:蓄电池化学能转换为电能,向外部供电。
2. 充电:蓄电池与外部直流电源连接,电能转换为化学能。
总结:蓄电池在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和车辆其他电气设备供电。
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