我们国家幅员辽阔，南北跨度大。城市与城市之间巨大的距离限制了人们的出行。为了节约时间成本，方便大家的沟通交往，高速公路成为出行中的重要一环。
现如今，我们国家的高速交通网络已经很发达了，无论是南北之间还是东西方向都有高速公路的连接。不过很多车主在跑过高速之后会产生这样一个疑问：为什么在很多辽阔的平原地带，高速公路依旧是弯弯曲曲的，修成笔直笔直的不是更能节省开车的时间吗？
其实，高速公路这样修既是受限于地理情况，也是出于安全的考量。
地形所限
众所周知，我国的高速公路大多建设在偏僻的山区，大多数地形都是山地，或者是崎岖的。在修高速公路的时候，不可能直接从山上穿过去，因此会绕道建设，所以高速公路是弯弯曲曲的。
另外，在修高速公路的时候还要考虑地质问题。公路要绕开地质不稳定的地方，避免后期路面崩塌或者变形，导致严重影响交通通行。所以即使实在比较宽阔的平原地区，高速公路也不可能做到完全笔直。
安全考量
防止驾驶员疲劳
如果是在笔直的路上开车，由于景观单调，道路呆板、乏味，驾驶速度没有变化等原因，驾驶员在长时间开车的过程中，会因为缺乏感官刺激而产生开车疲劳。
疲劳驾驶会导致驾驶员反应迟钝、精神疲劳，也非常容易将近处的物体看成是在远方，一旦发生紧急事故，驾驶员会来不及处理，导致交通安全事故的发生。
防止飙车
俗话说：十桩车祸九桩快，超速行驶是导致交通安全事故的重要原因之一。如果在过于笔直的道路上开车，驾驶员会形成一种心理懈怠，不自觉地越开越快。
车辆行驶速度越快，驾驶的视线范围越窄，危险和事故概率相对飙升。因此有些能修成直线的地方，往往也会避开这样修建方式，因为直道开车不安全。?而弯道驾驶就能很好地提高驾驶员的专注度。
其实，安全性的考量是非常重要的，毕竟这是与车上人员生命安全息息相关的部分。因为高速公路上开车，本来就较快的车速是存在一定的安全隐患的。除了高速公路的弯道设计，车辆本身的安全配置也是安全性的重要一环。
举个简单的例子，驭胜S350主要配备了ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，刹车辅助等主动安全配置，在突发情况下尽可能保证车辆安全。
此外这款车还配备了驾驶座气囊，副驾驶气囊等被动安全配置，即使意外发生，可将伤害最小化，虽然有气囊做后盾，但是上车可千万别忘系好安全带。
一般我们下高速公路时，都会经过一段长长的弯道，车辆势必减速而下，而这些弯道就是对驾驶人员的安全引导，所以别小看高速公路上的那些弯道，其实它们的存在也是为了保护车主的安全的。
高速公路为什么不修成直的？竟然是因为这个原因，很多人都想错了
