在中国，道路条件和行驶环境无法和国外相比，不要说在乡村和郊外，即便在一些三四线城市市区，年久失修的道路比比皆是。这个时候，底盘更高、通过性更强的SUV就开始显示优势，无论是在坑坑洼洼的道路，还是在遍布泥泞的郊外，或者偏僻的道路狭窄的乡村，一辆高底盘、高通过性的SUV都可以大显身手，畅通无阻，而底盘低的轿车此时只能哭晕在厕所。
不懂车的人才会买SUV，这句话纯属是谬论！咱们先把普拉多、陆巡、牧马、和奔驰G级这样的越野车排除掉，就说SUV。我先用两个大家熟知的SUV车型举例。保时捷卡宴是典型的SUV吧，当初保时捷品牌在推出卡宴的时候备受质疑，但是销量和消费者的购买力说明了一切。
路虎全系，除了停产的卫士之外，目前在售的应该都属于SUV，包括发现5。除了极光和发现神行这两款车的越野能力稍弱之外，星脉、揽运、以及揽胜，单独拿出来无论是公路上的操控性、舒适性、还是通过性，都有着不错的表现。虽然很多人觉得路虎不如丰田可靠性强，但凡事都有两面性。路虎豪华感和舒适度，要比丰田高了不止一个档次，正所谓鱼和熊掌不可兼得。
至于什么人会买SUV，这个问题牵扯到很多因素。讲真，如果从操控性和驾乘舒适性的角度来看，轿车确实比SUV要更好一些。但是轿车的用途很单一，如果您开着轿车去一个不太熟悉的环境，或者去自驾游，行驶在简单的非铺装路面上，心里都很没安全感。稍微一个坑洼，就能损伤到车的前后杠或者底盘。稍微在碰上个雨雪天气，四驱系统的轿车，行驶安全性更是大打折扣。但是如果是一辆SUV，就会好很多。
其实我国的家用车的历史非常短，大约是2008年以后汽车才真真正正的成为一种工具进入很多家庭。所以很多普通家庭是近几年才算拥有了第一辆车，所以造成了很多人对汽车这种曾经的奢侈品认识度比较低。很多人认为suv约等于越野车，suv安全度高，通过性好，块头大，其实不能说不对，只能说认识的不够深。suv并不等于越野车这个我就不解释了，懂的都懂，不懂的我解释了你要么不同意，要么听不懂。通过性来说确实是要比很多轿车和跑车好，这个不虚，平时上个马路牙子很轻松。平时过点积水潭子，或是沙土路也比较好。但是，我要说的是，很多人认为suv舒适性和空间要好于轿车，这一点是大错特错。因为这两点并不决定于块头大不大，实际上空间决定于空间的利用率和利用技术，舒适度除了空间之外，座椅和车辆的稳定性也是重要的评价点，而suv的车身稳定性，由于高度的原因并不比轿车好。
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便，SUV成了当时最受欢迎的车款。
可是在这么多年的选择以后，发现大众的口味竟然又发生了改变，不在会去现在suv，而是更多的会去选择轿车，这是为什么？
可能suv还是不适合跑长途，在过程中可能操作的舒适感还是不如轿车，车子相对于也大，车技不好的就可能会容易碰撞，耗油也是十分惊人的。
相比轿车，SUV的底盘更高，通过性更好。尤其是在非铺装路面的郊区、农村的烂糟道路等，比较高的离地间隙能让车主放心、安全通过。在城市碰到高路沿的路边停车位、凶险的障碍等，以及接连大雨后的积水路面，SUV车主都能从容应对，而轿车车主则要小心翼翼。
SUV空间大、装载量大、实用性高，SUV车型的车身普遍宽大，车厢内和后备箱都具有更大的空间，能干很多轿车干不了的活。后备箱能够放比较高的物品，如果再放到后排座椅的话，搬套沙发也不成问题。SUV后备箱空间规整、容量大，可满足多种需求。比如：过年过节的回家看望亲人，除了要带一家人的衣物等行李外，还会给亲人买很多礼物，能满足满满拉一车年货返乡的需求，为车主带来很大的便利。
许多人说，SUV拥有高坐姿，视野好，容易看位。对于车感比较陌生的人来说，开阔的视野的确非常重要。你会发现，车身矮的车更好开，路感更清晰，和高车身完全是两种风格。高车身是看得清，矮车身是感受得清。喜欢哪种就在于你驾车的风格属于感官派还是视觉派了。
大车在事故中更占优势。交通事故是谁都不愿意看到的事，但无可否认，大车在事故中的抗撞击能力确实更好。在中国这个马路杀手众多的国度，大车能在发生交通意外时为人身安全赢得更大的缓冲空间。这也是很多人喜欢SUV的一个重要原因，SUV的大体积和高个子能够在发生碰撞时占到上风。
综合衡量，SUV在中国市场之所以如鱼得水，不是消费者的选择，而是因为它完全适合中国的消费市场，抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是，SUV在未来将持续占领国内市场，SUV将变得更加大众化。
不知道你注意到木有一般的小轿车是木有脚踏板的，而suv有。个人觉得有脚踏板的车能让车瞬间提高一个档次，这才叫“有门槛”啊。其实它并不只是能起到提高档次的作用，还挺实用的，特别是对于小孩。对于小屁孩而言，你要他们直接跨过车坎爬上车去确实有点难为他们了，但是每次抱上去又容易被车门上框撞到头，不过这一点在suv你不用愁，因为suv有脚踏板，你教会他们先踏上脚踏板再上车那就很容易了。
卤煮你之前有过车不，有木有感觉车漆特别被刮花，特别是车身后面那个部位，稍不小心就会遍体鳞伤。尤其是一些新手开车后面特别容易被磕碰，一被磕碰不去喷漆会难看，喷漆又要花钱并且又很费时。如果你问我对suv最满意的是什么，那就是suv是用塑料对车进行全方位的大包围，像我这种开车技术不咋滴、特别容易磕磕碰碰的人而言，全包围真的是一个好方法，简直就是“有了suv，麻麻再也不用担心我被磕碰啦”！
尽管很多时分，开SUV的人其实不供认自个买SUV是为了“高人一等”，但实习切实其实是这个姿势。比方，与通常轿车并排时，SUV司机的座位很高，看周围别的车根柢都是仰视！很有“凌驾于上”的感触。
当然，这个疑问不能不说，一个大块头的SUV，切实其实更够让你赚足面子，哪怕是辆国产全标准SUV，估量也能够致使不少人的侧目，假定碰到人问：“这么大的车，一定很贵吧”??这就够了！心里的小太阳就燃起了！
买车一大怪象，为什么现在越来越多的人买SUV？老司机分析原因
