安庆人在外闯荡的很多,不少人很有成就,但回来发展的很少,为什么?我想交通不便,与外界沟通不方便是重要的一个原因,另一个原因该算是投资的软环境。南边大江阻隔,与外界联系最方便的也只是靠合界高速,铁路成了安徽的盲肠,去南京都得绕道合肥,坐火车更是绕道蚌埠。离安庆最近的发达地区是长三角,但交通很不方便,仅一江之隔却在与长三角交通上的便捷性远不如马芜铜,安庆现在有直接通往此地区的铁路或高速公路吗?沿江高速还在建,铜九铁路隔江遥遥相望,宁安城际才刚刚起步。努力打通通往长三角的路,相信还是大有可为的。有人说分几个县出去安庆就可以轻松上阵发展经济了,表面上看分出去一些相对落后的县似乎安庆的许多经济指标呼呼地上窜(除了经济总量),安庆可以集中有限的精力多关注自己的发展了,但其实不利于长久发展,甚至会造成地区之间抢资源,重复建设。安徽全省17地市的数量放到全国都没几个省超过,但发展得如何大家有目共睹。安庆八县(市)90%以上的地域自古一家,不能短视地认为有了贫困县就想当然地甩包袱,大家要互帮互助。旅游资源、土地资源、人力资源和当地的特色产品都是可以好好利用和开发的。 跨江跨江!我想这是很多安庆人的梦想,作为从武汉到上海唯一一座沿江的江北城市,安庆太需要跨江发展了,且不说隔江相望的大渡口,就连江南较远的牛头山都将安庆作为其农产品主要的消费市场,可随着安庆新政区规划的出台,这个愿望渐行渐远,连口音无异大渡口一镇都无法得到。我常年身在异地,个中原因不得而知。值得欣慰的是安景高速和沿江高速即将打通,一路向东,一路向南,可这远远不够,要修建与宣杭或徽杭高速连接的高速公路,打通通向景德镇的铁路,这可以更方便地与浙江江西乃至福建联系,那时安庆才算真正打破交通瓶颈。 安庆,你有辉煌的历史,你有深厚的文化底蕴,可这不能成为你仅有的可以炫耀的资本,当你经济上成为强者时,你才能让你的儿女们为身为一个安庆人感到更为自豪!安庆,你有很大的潜力,可你不能等,不能靠,向上你也要不到多少,你得自强,你要抛弃小富即安的思想,你要走出去,你要放眼天下。千千万万浙江人生活在层山叠峦的山区中,在崛起的路上没有多少国家的扶植,可凭着开放的眼光,坚强的毅力、努力的拼搏成就了民富甲天下,成就了今天浙商的辉煌,他们才是值得学习的榜样。
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