沈大高速公路。
1990年8月21日，我国大陆兴建最早的一条高速公路于20日全线试通车。“沈大高速公路”从此被写入了历史，标志我国公路建设已进入高速公路时代。
时代背景：
双向四车道，设计行车速度120公里每小时，作为全国第一条高速公路，沈大高速路的贯通打通了当时辽宁经济发展的任督二脉，被誉为“神州第一路”。
上世纪80年代初，辽宁工业快速发展，但沈阳至大连的公路行车时速平均还不到30公里。车多路窄，人车混行，无法满足交通运输需求的公路制约经济发展。
在国内没有任何设计标准和规范的情况下，经过国内外考察和专家论证，上报交通部审查批准，1983年，沈大高速公路正式立项。1984年6月27日，项目正式开工。
经过六年零两个月的施工，1990年9月1日，全程375公里的沈大高速公路全线剪彩通车。日通车能力可达到5万辆，年货运能力8000万吨，客运能力1.3亿人次。
1990年，沈大高速的车流量为142万台次，到2000年时已增加至5714万台次。随着车流量不断增多，2004年改扩建工程竣工，沈大高速又成为全国第一条八车道的高速公路。
扩展资料：
沈大高速公路1984年兴建，总造价22亿人民币。1990年9月，沈大高速公路通车，全长375公里，连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连等五个城市，开创了中国建设长距离高速公路的先河。2002年5月进行为期两年多的扩建工程。
“中国第一服务区”井泉服务区：
1988年10月25日，在沈大高速开通试运营后的第六天，位于沈大高速大连方向36.4公里处井泉服务区正式投入运营。
当时的服务区功能单一，只能提供基本的就餐、如厕、加油服务，餐厅的饭菜以油水大、口味咸、能抗饿为主。
2017年11月30日，升级改造后的井泉服务区成为东北第一家开放式服务区商业综合体。在不影响高速公路交通秩序的前提下，服务区拆除了围栏，在后方新建了与202国道联通的停车场。实现了高速公路与普通公路并用服务区。
参考资料来源：百度百科-沈大高速公路
参考资料来源：中工网-沈大高速公路——双脚丈量出的第一路(图)
中国最早的高速公路是沈大高速公路。
沈大高速公路，现为国家高速G15（沈海高速公路）沈阳至大连段，全长375公里，是中国大陆兴建最早的一条高速公路，被誉为“神州第一路”。
沈大高速公路全部工程按国际标准，自行设计，自行施工，并采用国产材料，运用高技术和先进设备，使全部工程达到高质量。1984年6月27日开工兴建，1990年10月全线正式通车。耗资22亿元。1992年7月12日至14日，通过国家验收。
扩展资料：
一、管理方式
沈大高速公路由辽宁省高速公路管理局实行管理，下分三个管理处，主要业务分为路政、养护、收费、通信和经营工作。沈大高速公路1984年兴建，总造价22亿人民币。
1990年9月，沈大高速公路通车，全长375公里，连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连等五个城市，开创了中国建设长距离高速公路的先河。2002年5月进行为期两年多的扩建工程。
二、意义地位
沈大高速公路改扩建工程的竣工通车，将进一步激发辽宁省人民振兴辽宁老工业基地的斗志和信心，鼓舞全省人民以科学发展观为指导加快推进经济社会发展。
具有国际水准、服务功能更强的沈大高速公路改扩建工程，充分应用新技术、新材料、新工艺，是科学发展观在交通建设上的成功实践，为我国高速公路改扩建积累了宝贵经验、提供了重要示范。
参考资料来源：百度百科—沈大高速公路
本回答被网友采纳沈大高速公路，是中国最早兴建的一条高速公路。沪嘉高速公路是中国通车最早的一条高速公路。
1984年6月27日开工兴建，1990年10月全线正式通车。全线总长375公里，路面宽26米，1992年7月12日至14日，通过国家验收。2002年开始拓宽改造，于2004年改造完毕。
沪嘉高速公路于1984年12月12日动工兴建，1988年10月31日全线通车。全长15.9千米。沪嘉高速公路是中国大陆上第一条按高速公路标准施工、沿线设施、设备齐全，带有试验性的高速公路。
扩展资料
沪嘉高速公路简介
沪嘉高速公路是交通现代化的一个主要标志，高速公路的拥有量也成为衡量经济发达程度的一项指标。中国内地第一条高速公路是沪嘉高速公路。这条路南起上海市区杨家桥，北迄嘉定南门，长15.9千米，加上两端入城道路，全长20.5千米，宽45米，4车道，设计时速为120千米。
沪嘉高速公路的建成，使中国内地高速公路的建设实现了“零”的突破。继沪嘉高速公路之后，高速公路的建设在我国全面铺开，到20世纪末，我国已建成四通八达的高速公路网。
参考资料来源：人民网-中国兴建第一条的高速公路
参考资料来源：人民网-科技年历：1988年·中国内地第一条高速公路
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