四驱越野车前桥与普通轿车前桥有什么区别?

如题所述

首先 lz要明白硬派越野的四驱系统一般都是分时四驱,所谓分时四驱就是可以在两驱和四驱之间切换;一般平时开都是两驱,在野外的时候或者碰到难度大的路的时候换成四驱;
lz说的驱动系统是不是指的是差速器?分时四驱的越野车前后桥都是有差速器的,不然传动轴无法连接前后桥来达到四驱的目的;
真正的越野车是非承载式底盘+前后一体桥,说的简单点就是非独立悬挂,比较颠簸,但是在越野的时候很优势;而普通的轿车一般都是独立悬挂
Q7,这个车只是个suv,并不是越野车,suv的意思是运动型多功能车;q7到了野外爬不了山的,q7的悬挂是多连杆外加空气悬挂,和高级轿车差不多
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第1个回答  2011-03-29

越野车前桥有一般和轿车前桥没有很明显的区别,越野车如果是非承载式的前桥和大梁是连接在一起的

第2个回答  2011-03-29
悬挂方式不同,一般轿车是承载式半独立悬挂,而越野大多采用非承载式独立悬挂,因此在通过性能和适应性能上,越野的要好过轿车。
第3个回答  2011-03-29
主要是他的驱动系统不同,还有悬挂系统。追问

前桥上有驱动系统么。。

追答

哪要看是前驱还是后驱了,前驱是有的

追问

比如奥迪Q7的车型,前桥与普通轿车有什么最主要的区别

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