高速公路的施工程序:层铺法沥青表面处治施工,有先油后料和先料后油两种方法,其中以前者使用较多,现以三层式为例说明其工艺程序。
三层式沥青表面处治路面施工程序为备料、清扫基层、放样和安装路缘石、浇洒透层沥青、洒布;检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。检查井盖板底座应铺砌牢固,四周应仔细夯实,盖板顶面标高应与路面标高一致。当通行车辆时,应控制车速。每次轮迹重叠宽度宜为30cm,碾压3~4遍。
扩展资料:
高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主,并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。路面多采用磨光值高的坚质材料(如改良沥青),以减少路表液面飘滑和射水现象。
在陡而长的上坡路段,当重型汽车较多时,还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时,每隔2至5千米在车行道外侧加设宽3米、长10至20米的专用临时停车带。
高速公路途经山岭重丘地段时,常采用拉长距离、降缓坡度的方式(如设U型弯道或其它展线),以减少连续下坡或陡峭斜坡所带来的安全隐患。
参考资料来源:
德国是如何修建高速公路的?难怪质量那么好,看完不得不佩服!