分区是指路基压实程度,一般规定路基填筑在1.5m一下的是93区,压实度达到93%就算合格,路基填筑在0.8m-1.5m这区间的是94区,压实度达到94%合格,路基填筑在0.8m以内的是96区,压实度达到96%合格。
对于高速和一级公路来说要求路床范围内压实度达到96%称96区;上路堤压实度达到94%称94区;下路堤压实度达到93%称93区。
根据路基横断面形式分为填筑路基、开挖路基和半填半挖路基。填筑路基的结构组成主要由原地基、路堤和路床组成,此处主要讨论填筑路基的路堤填筑技术。一般情况下,路堤填筑是采用满足一定技术要求的粘性土填筑。
扩展资料:
当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时,可予保留,即在原地面挖台阶后填筑路堤,挖台阶时应自下而上进行,随开挖、随填筑,以保持台阶梯坎稳定。
地面横坡陡于1:2.5段的陡坡路堤,必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定安全系数不得小于1.25。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。陡坡路堤靠山侧应设排水设备,并采取防渗加固措施。
参考资料来源:百度百科--路基
参考资料来源:百度百科--路堤填筑