两条船并列相向而行，会由于船两侧水流速不等，压力差会使两船越来越近最后相撞。
为什么船两侧的水流速度会不相等呢？
请给出确切解答，最好有方程之类的数学解释。
我知道流速大压力小，问题是为什么船两侧的流速会有差异呢？不是相向而行 是同向而行：P
两条船:船a和船b,船a速度v1,船b速度v2
∵是相向而行,
∴两船中间的水流速是:v1+v2
而a船边水流速是v1,b船边水流速是v2
∴船中间水流速大于两船边的水流速
∵流体速度越大,压强越小
∴两船会在压力作用下慢慢接近,最后相撞
两条船并列相向而行,会由于船两侧水流速不等,压力差会使两船越来越近...
∵流体速度越大,压强越小 ∴两船会在压力作用下慢慢接近,最后相撞
为什么两条并列行驶的船,它们之间可以互相吸引靠近直至相撞?
这是因为两条穿并列行驶，中间水的流速快。根据流体压强的特点，即流速快的地方压强小。由于两船中间的间隔地方压强小，两边压强大，这个压强差会推着两条船越靠越紧，最后便会相撞。
两船并排行驶时为什么容易相撞
与此类似，当两艘船并排行驶时，它们之间的水流速度也会变快。根据流体动力学的原理，流速快的地方压强小。因此，在两艘船中间的间隔处，水的压强较小，而两侧的水压强较大。这种压强差异会导致两艘船被推向中间，最终发生碰撞。总之，当两艘船并排行驶时，由于它们之间的气压或水压差异，容易导致相互碰撞。
两船距离很近且并排行驶时,容易发生相撞事故,这主要是因为两船内测水...
大；小 解：（1）两船并排行驶时，两船带动其周围的水随船向前运动，结果使两船内侧即两船之间的水流速度大于两船外侧的水流速度；（2）水的流速越大，压强越小，水的流速越小压强越大，由于两船内侧水流速度大于两船外侧水流速度，因此两船内侧水的压强小于两船外侧水的压强，船内外测的水...
两船并列行驶为何会相撞?
两只船原本正常行驶时，受到两边海水的压力是相同的，所以他们会保持相对平衡状态，不会产生压力差，也就不会相撞。但是两只船靠近时，船的行驶会带动两只船中间的海水流动……根据物理知识，我们可以知道，流体的流动速度越快，他们的压强就越小。所以两只船中间的海水由于两只船的行驶太过于靠近而导致压强...
两船并行前进时,好像有一种力量将两船吸引在一起,甚至发生碰撞,为什么...
流体的压强与它的流速有关，流速越大，压强越小;反之亦然。当两艘船平行着向前航行时，在两艘船中间的水比外侧的水流得快，中间水对两船内侧的压强，也就比外侧对两船外侧的压强要小。于是，在外侧水的压力作用下，两船渐渐靠近，最后相撞。现在航海上把这种现象称为&uot;船吸现象&uot;。
若两只船平行前进时为什么不允许靠得很近?
为您解答 因为在航海里，船只向前航进过程中，如果两艘船靠得很近并肩行驶，两船在近距离并排行驶将会相撞，这是因为两船内侧水的流速高于于两船外侧水的流速，造成了两船内侧水的压强低于于外侧水的压强的原因，流速大,压强小，所以会越来越近直至相撞。
为什么两船在一起平行移动时会撞在一起
当两船离的很近且平行同向行驶时，两船之间的水流速快，则两船间的水压减小，两船外测的水就会把船向里压，两船就容易向撞 这种现象称为空吸现象伯努利定律是从连续性定律推出来的。==常压附近、低速、恒温的理想流体是连续的(没有真空)。这样单位时间内通过任意两个截面的流体质量是相等的。所以...
...朝同一方向并今时,会彼此靠拢甚至导致船体相撞,试解释产生这一现象的...
所以这里的水的流速就比两船外侧的水的流速高，压力就比两船外侧的小。结果这两艘船就会被围着船的压力比较高的水挤在一起。如果两艘船并排前进，而其中一艘稍微落后时，使两艘船接近的两个力，会使船身转向，在这种情况下，撞船是免不了的，因为舵已经来不及改变船的方向。
两船并行会有什么危险?
越窄的地方流速越快，压强越小。两船间由于宽度过窄，水流速度加快，导致两船间压强小于两船两侧压强，外部的压强就会将其向中间压，最终两船相撞。
