截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。
2013年6月20日,中华人民共和国国新办新闻发布厅公布《国家公路网规划(2013年-2030年)》,中国国家高速公路网改为“71118”工程(即7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线);
11月21日,中国首条重载高速公路内蒙古准兴高速公路建成通车,全长265千米,可承载100吨重货车,设计每年货运量1.5亿吨。
超级高速公路
这条“超级高速公路”即杭甬高速复线——杭绍甬高速公路,起点位于杭州绕城下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽,全长约161公里,其中杭州段长约9公里,绍兴段长约29公里,宁波段长约123公里,规划双向6车道。
浙江省交通运输厅副厅长任忠说,杭州湾大湾区建设中,核心城市是杭州和宁波。如何更快速地连接两个城市,是交通部门要考虑的问题,也是这条超级高速要实现的目标。
任忠表示,目前沪杭甬高速设计时速为120公里,但由于不同类型车辆混合等原因,实际平均运行时速大约为95公里。“超级高速近期要实现的目标是通过智能系统、车辆管控等手段,将平均运行速度提高20%左右。”
“世界上,德国的高速公路是不限速的,未来的这段超级公路不限速,那么这段150公里左右的路程1小时左右就可以到达。”任忠说,杭绍甬高速将在借鉴德国、意大利等国家相应技术标准基础上,为未来杭绍甬高速突破设计时速120公里预留土建技术指标。
杭绍甬高速公路已分段批复,按计划,将在2022年亚运会前建成通车。
参考资料来源:百度百科-高速公路
参考资料来源:人民网-超级高速公路来了