哪位朋友能详细的说一下大专学历进铁路局机务段具体做什么工作？

Answer 1

你好。不知你所属哪个铁路局。先纠正下。进铁路局和进其下各个段是两个概念。
首先。你所说的三个段。我们从机务段开始讲。机务段主要负责机车的运转。整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。
再来是车辆段。相对机务来说。他主要负责车辆运营整备以及检修工作。
至于电务段。也就是负责跟信号有关的各类工作。如地面信号。车载信号。以及车载监控器的调试与检修。
那么我们先撇开那些靠关系的混日子岗位。如果你进了基层工作。你想在基层岗位拿最多钱。那么我推荐你去做火车司机。但是。这个岗位的性价比不是很高。你会发现你比其他岗位上的工人都要辛苦。而工资却未远远超越他们。并且具有一定风险性。以及长期处于噪音。磁场下。还要长期熬夜。对身体很不好。我就是一名火车司机。
另外我个人倾向于车辆检修。工资不少。我们这边他们也有4
5千。工作相对轻松许多。有活就干。没活就打打牌。像现在的动车检修基地。如果混到动车的随车技师。那就更好了。每天坐动车玩。有故障就处理下。不会处理的就请示领导。没的话你就去泡动车妹好了。工资也有5000了。
其他的岗位我不太推荐。但是不管你进了哪里。不要去想着自己有关系。在基层好好干。到时候找关系拉你上去的时候。大家也都会看的起你。也会服你。
有问题可以继续追问。但由于工作关系可能会不能及时回答。谢谢

Answer 2

铁路局的工作还是非常不错的，属于国企事业单位，福利方面都是其它私企不能比的。铁路局的工作也是分类的。主要分为：铁路局务段分为：工务段、车务段、机务段、电务段，其它还有：客运段、车辆段、供电段。
我们不妨先来看一下，这个工作的主要内容是什么？
机务段：负责牵引机车的调配及维修保养等;
工务段：负责管内铁路路轨的维修保养等;
客运段：负责旅客列车客运服务等;
电务段：负责电化区域的供电及电气线路维修保养等;
建筑段：负责管内铁路配套站房建设及维修保养等;
接下来我们详细的对比一下就一目了然了！
1.机务段
中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，机务段是铁路运输系统的主要行车部门，机务段就是负责驾驶火车和检修火车的，属于一线行车单位。机务段的工作是非常重要的，活可能会比较多，但是是火车运营必不可少的一个重要岗位。
2.车务段
车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构，分类非常的细化。
3.客运段
客运段是铁路系统的重要部分之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。
总之，铁路局的工作还是非常不错的，自身的努力也是非常的重要，一定要随时保持一颗上进的心，机会是留给有准备的人的，加油！