本项目为梧州至平果高速公路的其中一段，起点K146+672.259，位于桂平市石龙镇珍垌村附近，与在建的梧州至贵港公路石龙枢纽互通M匝道MK146+400相接。路线经湾龙、武宣、禄新、寺山、来宾市兴宾区的良江镇，终点位于来宾市良江镇南面约4公里的吉利村附近，桩号K233+979.315，与桂海高速公路（K137+590）相交，接来宾至马山公路起点K233+770；路线全长约87.307公里。项目另设置武宣联线和来宾南联线，武宣联线为进出武宣县及周边乡镇的公路，路线起于209国道边马步乡政府附近，终于平南至武宣二级公路。长度8.356公里。来宾南联线为进出来宾市的公路，起点与来宾市来良路终点相接，利用沿来宾至小平阳三级公路布线，终于来宾南互通。长度5.596公里。
主线起点K146+672.259至K172+500段按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为33.5m；K172+500至K233+979.315段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为26m；武宣、来宾南连线按双车道二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽15米；桥涵与相应路段路基同宽，设计汽车荷载采用公路—Ⅰ级，其余技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01­-2003）执行。路面均采用水泥混凝土结构。全线设特大桥719m/1座、大桥3077.1m/15座、互通式立交4处，隧道总长2.881km/1座。
本工程计划施工工期：2010年12月至2013年8月，共33个月，监理服务期58个月。
本工程设置二级监理机构。设置一个总监理工程师办公室，总监理工程师办公室下设二个驻地监理工程师办公室。
本次招标项目共分为3个合同。
№ZJ合同为总监理工程师办公室，负责本项目全线工程现场监理的指导、管理以及协调工程。
№Ⅰ合同为第一驻地监理工程师办公室，负责里程桩号K146+672~K193+000段的施工监理任务。
№Ⅱ合同为第二驻地监理工程师办公室，负责里程桩号K193+000~K233+979.315段的施工监理任务。
监理服务范围和单位资质要求如下表： 监理合同号 主线起讫
桩号 主线
里程
（km） 备 注 监理单位资质要求 总监办 驻地办 №ZJ №Ⅰ K146+672.259～K193+000
武宣联线LK0+000～LK8+356.343（8.35km） 46.327 监理合同监理工作内容应包含里程桩号范围内的路基路面工程、桥涵隧道工程、交通安全设施工程、绿化工程、等工程的监理任务 交通运输部公路工程专业甲级及以上监理资质 №Ⅱ K193+000~K233+979.315
来宾南联线LK0+000～LK5+596.167（5.59km） 40.979 招 标 人：广西桂和高速公路有限公司 No.ZJ合同段：
推荐中标候选人：甘肃省交通科学研究所有限公司，拟中标价：10,098,000.00元；
No.I合同段：
推荐中标候选人：甘肃省交通科学研究所有限公司，拟中标价：15,589,200.00元；
No. II合同段：
推荐中标候选人：广西八桂工程监理咨询有限公司，拟中标价：14,533,000.00元；
广西桂和高速公路有限公司
2010年12月31日
