一个道路测量员需要具备哪些条件

Answer 1

多看几本道路测量的书。不是一句话能说清楚的

Answer 2

会用测量仪器，能吃苦，熟悉工程进度

追问

全站仪器会用，但不排除没接触过得仪器，图纸看得懂，但不是老手那种，做需要测量的资料勉勉强强，就是不会算道路桩号的坐标，我就怕这点出去找不到工作

图纸上的桩号都是二十米一个，让我算出十米一个桩就不行了

Answer 3

一、主要轴线点的测放，应用单三角形法（有三角和的检查），三点前方交会法（两组坐标校核），三边测距交会法等，严禁用二点测角交会去测定轴线点位。
二、工程轮廓点的放样
1、 用测角前方交会定点，必须用三个方向，第三方向作为校核。
2、 用测角后方交后定点，必须观测四个已知方向，由四组坐标作为校核条件。
不论采用什么方法放样建筑物轮廓点时，应在放样定点后，在现场丈量相邻轮廓点的间距，并与理论值比较以便发现粗差。
3、 采用光电测距极坐标法放样定点时，如现场只需放样一个点位，亦应设计另一点的放样数据，在现场同时测放二点，以便丈量二点间的设计间距以作校核。
4、 在遇有规则图形的精密放样点，应在现场检查放样点相互之间的几何关系，如对四边形丈量其对角线的长度等。
5、 当采用光电测距三角高程点时，必须进行往返观测，用水准仪测放高程时亦然。
6、 当用经纬仪置平代替水准仪放样高程时，必须使用正倒镜，以检查标尺读数的正确性。
三、用方向法（包括极坐标法）放样方向
1、 仪器在测站定向时，必须后视两个已知方向，以观察方位角的符合情况
2、 在简单、精度要求不高的放样中，一般应做到：水平角观测一测回，在需决定高程或作倾斜改正时，天顶距亦应至少观测一测回。杜绝在放样中只搞半测回无校核条件的做法。