吉利的热销车型我觉得应该是帝豪GS,现在的报价是在7.18-11.08万之间。
2018新款帝豪GS在外观方面，采用了家族式的中网设计，十分具有辨识度，前保险杠的仿进气口设计和车尾的双排气口，都大大增强了其运动感。内饰方面和老款相差不大，平底的运动多功能方向盘，十分简洁大气的中控设计，加配了GKUI吉客智能生态系统、讯飞语音系统、高德地图导航等多种科技化配置也很符合年轻人的需求。
在动力方面，新款帝豪GS搭载1.8L/1.4T两款发动机，峰值扭矩分别为170牛·米和215牛·米，全新的1.4T发动机性能更好，匹配6速手动或6速双离合变速箱，传动高效，油耗表现也很不错。加上十分丰富的配置例如胎压监测、ESP、倒车雷达、后视镜加热等真的是十分具有吸引力。
总体来说，吉利帝豪GS是一款十分成功的跨界车型，它火爆的销量说明了它的优秀，运动化的外观和智能化的配置很符合年轻人的需求，加上较为便宜的价格，还是十分具有性价比的。
既然有人说了博越那我说一下帝豪吧。吉利帝豪的售价在6.98-10.08万元之间。
新车采用当前车型的设计风格。它仅在前格栅和前保险杠侧面进行调整。整体视觉效果更具运动感和时尚感。对于内饰，新车也遵循当前车型的设计。整体颜色为黑色，中控台，门把手和方向盘为哑光银色。
在动力方面，官方没有披露有关该车的更多信息。作为参考，当前型号可提供1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。最大功率为109马力，功率为133马力。变速箱部分与1.5L发动机相匹配，是一款5速手动和CVT变速箱; 1.3T发动机与6速手动或CVT变速箱相匹配。
1.3T发动机易于用CVT变速箱驱动，动力系统在各方面都得到了很好的调整。可以说表现令人满意。新面貌比旧面容更精神。导航和娱乐系统易于使用，屏幕分辨率高，响应快，时尚的汽车连接非常主流。重要的是价格不贵，性价比很高。
吉利目前可以说是国产自主品牌的领军品牌。自从十年前吉利以蛇吞象的姿态收购沃尔沃之后，吉利在国内的发展就有了不可阻挡之势。至于说吉利那一款车好，并不好说。不同的车型有不同的人群定位，所以也很难去比较好与不好。目前吉利主要在售的车型有博瑞，博越，这两款是相对高端的车型，帝豪GL和帝豪GS是中端的紧凑型，再来就是帝豪系列，远景系列。博瑞定位是B级轿车，月销量在三千多台。虽说是B级轿车，但是内部的配置却可以说超越了绝大多数同级别车型。博越是中型suv，月销量也都是两万多，出色的外观及内饰动力等综合方面，让一直保持在销量的前五。帝豪GL和帝豪GS，帝豪系列，远景系列，月销量都在一万多。
就目前市场来看，吉利汽车这两年在中国市场的销量是飞速增长，一些都与吉利汽车的设计理念和价格定位息息相关的。哪款车好这个不是随便说说的问题，这个与买车者的审美观念和消费水平决定的。国民家轿帝豪绝对是一款出色的a级车，符合大部分家庭的使用空间配置都无可挑剔。动力水平都还够用，油耗也就7个油左右，非常适合家庭使用，个人第一辆车的话还是非常值得拥有的。如果自己对轿车定位高的话博瑞也是一个相当不错的选择，配置动力都是无敌的，价格更是让人非常想拥有。混动博瑞也快上市了，又增加了产品的竞争力。现在非常流行的suv，吉利汽车也是非常的适合购买。博越，高高大大，看上去给人一种厚重的感觉就非常值得信赖。月销量也是非常的惊人，虽然比不过H6。到大家可以去看看h6名下有100款配置车型。如果想要高端吉利旗下的新品牌领克，也是非常的出色的 。沃尔沃的技术，沃尔沃的发动机。完全是合资的汽车卖国产的价格，我相信吉利会在研发设计上会加大投入，因为我看到了吉利这几年整合一个帝豪的标志之后实现了一个质的飞跃。综上所述，汽车的选择需要和自己的审美观念自己的经济实力息息相关，吉利的那一款车都是精心设计，车没有好坏，只是我们大部分人审美的评价才导致一个车的销量。特别是中国人喜欢随大流的感觉，大众的不一定是好的，适合自己的才是最完美的。
