第2个回答 2016-12-23
最近读者武先生给《华商报》汽车周刊打来热线电话,询问如果在路边停车被后车追尾,到底是谁的责任?是跟马路上正常行驶的情况一样,后车追尾全责,还是因为自己停车不当也需要承担一定责任?
带着这个问题,华商报记者采访了西安市交警支队高新大队事故科科长谭建平,由专业事故处理民警来为大家解读此类追尾事故定责情况。为了更加准确地了解停车被追尾的责任判定,谭建平为大家列出了常见的三种情况进行分析。
情况1
一般城市道路 白天视野清晰 后车追尾要负全责
如果事故发生在一般城市道路,白天能见度高,司机视野非常清晰。车辆停在路边被后车驾驶不当造成了追尾,后车负全责。
哪如果是违法停车,是否需要承担一定责任呢?谭建平说:“在一般城市道路,白天视野清晰,周围有停车条件的,如果违法停车是要被交警处罚的;但是后车追尾了还是要负全责,因为车停路边,目标明显容易辨认,完全可以参照固定物体来判断,后方行驶车辆如果撞到路边的固定物体责任也很明确,那就是后方行驶车辆的全责。”
情况2
高速、高架、专用线等禁停路段追尾双方都有责
如果事故发生在高速公路、高架桥、快速干道、专用线等明确禁止停车的道路,紧急停车未按照规定设置应急标识,发生了追尾事故,后车有责任,前车也要承担一定责任,双方都不能免责。
紧急停车应怎样正确设置应急标识呢?谭建平对华商报记者表示:“一般在高速、高架、快速干道上,如果万不得已车坏了需要停在应急道上,必须首先打开车辆双闪警示灯,然后在距离车辆最少150米处放置三角警示架,以及尽可能多的警示物,如树枝等。”按照法规规定设置了相应的应急标识,前车再被后车追尾是可以免责的。
西安市交警支队参与多起重大事故处理的事故科民警马警官对记者表示:“高速路上正常行驶的车辆借应急道超车肯定要负主要责任,但是如果没有按规定设置应急标识的车辆,也要承担次要责任。喜欢在高速路边停车看风景、拍照的驾驶者更要注意。”
情况3
没停对地方致追尾、违法上路的车停着被追尾 前车一样要承担部分责任
如果事故发生时,经事故民警对现场勘查发现,停驶车辆对事故的发生有明确的因果关系,导致了严重的后果甚至致人轻伤或重伤害的案件;以及无权上路的车辆,如:酒驾、无牌、无照等违法上路车辆,即使仅在路边停放被后方追尾,前车也是要承担一定责任的。
“雨天、夜晚、大雾等能见度低,驾驶员视线模糊,该路段明确不具备停车条件,违停车辆对周围驾驶者或非机动车及行人安全造成了严重的安全后果;抢占非机动车道和行人争路权,导致后方非机动车追尾伤人事件,即便前车无主观故意,也要承担相应责任。”马警官对记者表示:“根据每例案件的不同情况,经公安机关调查取证,对事故现场时间、地点、事故情况、驾驶员口供、目击者证词进行多方调查和判断后,确有违法行为导致严重后果的,都需要承担一定责任,不能免责。”
华商报记者贺鑫